{"id":1687,"date":"2020-12-15T02:44:32","date_gmt":"2020-12-15T02:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mesolube.com\/?p=1687"},"modified":"2021-01-15T11:20:43","modified_gmt":"2021-01-15T11:20:43","slug":"principle-and-features-of-single-line-grease-lubrication-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mesolube.com\/es\/principle-and-features-of-single-line-grease-lubrication-system.html","title":{"rendered":"Principio y caracter\u00edsticas del sistema de lubricaci\u00f3n de l\u00ednea \u00fanica"},"content":{"rendered":"

Introducci\u00f3n
En diversos equipos mec\u00e1nicos, adem\u00e1s del uso extensivo de lubricaci\u00f3n con aceite fino, la lubricaci\u00f3n con grasa se utiliza en muchos pares de fricci\u00f3n. La lubricaci\u00f3n con grasa es un conjunto completo de equipos que utiliza grasa como medio lubricante del par de fricci\u00f3n mec\u00e1nica y suministra grasa al punto de lubricaci\u00f3n a trav\u00e9s de una bomba de grasa.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la diferencia del par de fricci\u00f3n, el m\u00e9todo de lubricaci\u00f3n y el entorno de uso, se utilizan algunas pistolas engrasadoras manuales para agregar grasa a los puntos de lubricaci\u00f3n. En algunos casos, se debe utilizar un sistema centralizado de lubricaci\u00f3n con grasa para agregar grasa regularmente debido a la gran cantidad de puntos de lubricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Composici\u00f3n del sistema de lubricaci\u00f3n de una sola l\u00ednea.
La unidad principal es la bomba (bomba el\u00e9ctrica, bomba manual, bomba neum\u00e1tica), v\u00e1lvula de alivio de presi\u00f3n, tuber\u00eda, lubricador, interruptor de nivel, interruptor de presi\u00f3n y otros accesorios.<\/p>\n\n\n\n

Principio de funcionamiento del sistema de lubricaci\u00f3n de una sola l\u00ednea.
En el sistema de lubricaci\u00f3n centralizada de l\u00ednea \u00fanica, la grasa de alta presi\u00f3n se descarga de la bomba y se suministra al distribuidor de primera etapa a trav\u00e9s de la l\u00ednea principal. La grasa del distribuidor de primera etapa se suministra al distribuidor de segunda etapa a trav\u00e9s del ramal y luego se suministra a los puntos de lubricaci\u00f3n paso a paso. Los comandos emitidos por el controlador de la bomba hacen que el sistema funcione autom\u00e1ticamente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas del sistema de lubricaci\u00f3n centralizada de una sola l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n

  1. La l\u00ednea principal de grasa necesita solo una l\u00ednea, el dise\u00f1o es simple, el costo de montaje es bajo y el sistema es f\u00e1cil de expandir o contraer.<\/li>
  2. El punto de lubricaci\u00f3n de la parte m\u00f3vil se puede suministrar con grasa.<\/li>
  3. Se puede realizar una lubricaci\u00f3n autom\u00e1tica para los puntos de lubricaci\u00f3n con estructura compacta, ambiente hostil y piezas importantes para mejorar la confiabilidad de la lubricaci\u00f3n.<\/li>
  4. Cada punto de lubricaci\u00f3n puede recibir la cantidad predeterminada de grasa y la grasa no se desperdiciar\u00e1.<\/li>
  5. Las bombas de lubricaci\u00f3n funcionan de forma independiente entre s\u00ed y el volumen de descarga se puede ajustar o controlar por separado.<\/li>
  6. Lubricaci\u00f3n punto a punto. Cada lubricador corresponde a un punto de lubricaci\u00f3n. Los lubricadores son independientes entre s\u00ed.<\/li>
  7. Es adecuado para aceites diluidos, grasas semifluidas o grasas por debajo de NLGI 1. Se puede aplicar a grasas NLGI 2 en determinadas condiciones (como altas temperaturas).<\/li>
  8. Es necesario liberar el sistema de presi\u00f3n, que est\u00e1 restringida en aplicaciones de baja temperatura.<\/li>
  9. Puede lubricar 200 puntos al mismo tiempo.<\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Introducci\u00f3n En diversos equipos mec\u00e1nicos, adem\u00e1s del uso generalizado de la lubricaci\u00f3n con aceite diluido, la lubricaci\u00f3n con grasa se utiliza en muchos pares de fricci\u00f3n. La lubricaci\u00f3n con grasa es un conjunto completo de equipos que utiliza grasa como medio lubricante del par de fricci\u00f3n mec\u00e1nico y la suministra al punto de lubricaci\u00f3n mediante una bomba de grasa. 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