Utiliser les éléments essentiels

1. Installez la pompe de lubrification au plus près du distributeur. Si un contrôleur indépendant est disponible, il doit être installé à l'intérieur. La pompe et le contrôleur doivent être installés dans un endroit sec, peu vibrant, peu poussiéreux et facile d'entretien. Des mesures de protection doivent être prises là où la poussière et l'humidité ne peuvent être évitées. La pompe manuelle doit être installée à environ 1 mètre du sol pour une utilisation aisée. Il est plus pratique de fixer la pompe avec un support à souder.
2. Une fois le système monté et prêt à fonctionner, il doit d'abord être rempli de graisse. Avant de procéder au remplissage, la tuyauterie doit être rincée ou soufflée à l'air comprimé. Une fois les particules de poussière éliminées (le système de décapage et de rinçage est nécessaire après le soudage et le taraudage), elle est remplie de graisse propre.
3. Le graisseur sert à remplir la pompe de graissage. Le réservoir du graisseur doit être vérifié régulièrement. Si la quantité de graisse est insuffisante, il faut en rajouter suffisamment à temps pour éviter que le graisseur ne se vide.
4. Le couvercle du réservoir de la pompe de lubrification est uniquement destiné à l'inspection et à l'entretien. Il ne peut pas être ouvert pour le remplissage. Le remplissage doit se faire par l'orifice de remplissage de la pompe de lubrification. Il doit être fermé hermétiquement en temps normal pour éviter la pénétration de poussière et d'impuretés dans le réservoir.

5. Le système de lubrification simple ligne exige une graisse de haute qualité. Il doit être rempli de graisse de viscosité adaptée aux spécifications de la pompe et du distributeur. Le remplissage s'effectue par l'orifice de remplissage de la pompe, dont l'entrée est équipée d'un filtre. Il doit être nettoyé régulièrement.
6. Le personnel de maintenance doit vérifier régulièrement la tuyauterie de lubrification. Si les joints sont desserrés ou détachés, ou si la tuyauterie est fissurée, ils doivent être reconnectés ou remplacés à temps.

Les systèmes de lubrification à ligne unique sont largement utilisés dans les machines minières, l'acier, les machines métallurgiques, les machines de conservation de l'eau, les machines à ciment, les véhicules de transport, les machines portuaires, les machines de construction, les machines de forgeage, etc.