Use o Essentials
- Instale a bomba de lubrificação o mais próximo possível do distribuidor. Se houver um controlador independente, ele deve ser instalado em ambiente interno. Tanto a bomba quanto o controlador devem ser instalados em local seco, com pouca vibração, menos poeira e fácil manutenção. Medidas de proteção devem ser tomadas onde poeira e umidade não possam ser evitadas. A bomba manual deve ser instalada a uma altura de aproximadamente 1 metro do solo para facilitar a operação. É mais conveniente instalar a bomba com um suporte de solda.
- Quando o sistema estiver montado e pronto para operar, ele deve ser preenchido com graxa. Antes de adicionar a graxa, o sistema de tubulação deve ser lavado ou soprado com ar comprimido. Após a remoção das partículas de poeira (o sistema de decapagem e lavagem é necessário após a soldagem e o rosqueamento), ele é preenchido com graxa limpa.
- O lubrificador é usado para encher a bomba de lubrificação com graxa. O reservatório do lubrificador deve ser verificado regularmente. Se a quantidade de graxa estiver muito baixa, adicione graxa a tempo para evitar que o lubrificador fique vazio.
- A tampa do reservatório da bomba de lubrificação é usada apenas para inspeção e manutenção. A tampa não pode ser aberta para o enchimento de graxa. A graxa deve ser abastecida pela entrada de enchimento de graxa da bomba de lubrificação. Ela deve ser fechada hermeticamente em horários normais para evitar a entrada de poeira e impurezas no reservatório.

- O sistema de lubrificação de linha única possui altos requisitos quanto à limpeza da graxa. Ele deve ser abastecido com graxa de viscosidade adequada, de acordo com as especificações da bomba e do distribuidor de lubrificação. O abastecimento de graxa deve ser realizado pela porta de reabastecimento da bomba, e a entrada é equipada com um filtro. Deve ser limpo regularmente.
- A equipe de manutenção deve verificar a tubulação de lubrificação regularmente. Se as juntas estiverem soltas ou caírem, ou se a tubulação estiver rachada, elas devem ser conectadas ou substituídas a tempo.
Os sistemas de lubrificação de linha única são amplamente utilizados em máquinas de mineração, siderurgia, máquinas metalúrgicas, máquinas de conservação de água, máquinas de cimento, veículos de transporte, máquinas portuárias, máquinas de construção, máquinas de forjamento, etc.